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山河盾构机开掘长沙地铁5号线

山河盾构机开掘长沙地铁5号线

【中国机械网】讯

中铁山河第一台盾构机在长沙地铁5号线一期工程最南端的时代阳光大道站-湘府路站盾构区间顺利始发。至此,5号线全线已有5台盾构机呈“双龙抢珠”之势展开掘进,为实现5号线一期工程2020年通车的总目标打下了坚实基础。

中铁山河设计制造的盾构机中铁山河1号,由中铁五局集团有限公司、山河智能装备股份有限公司、中铁工程装备集团有限公司联合研制,适应于中、强风化泥质粉砂岩。电气系统方面,采用可靠高效的PLC控制系统,运用传感、激光导向、测量、通讯等手段,实现信息化施工,自动化程度高。设备开挖直径达6.28米,总长80米,主要为长沙地铁施工服务。

中铁山河1号负责时代阳光大道站-湘府路站盾构区间的掘进,全长2217.426米,工期1年。该区间地质主要以中风化、强风化泥质粉砂岩为主,针对该地层,中铁山河1号优势非常显著,该机器不仅采用进口主轴承、主驱动密封及主驱动减速机,寿命长,安全系数高,而且增加刀盘中心防结泥饼系统,设置六路单管单泵泡沫渣土改良系统,能够那里治癫痫最好有效中老年癫痫病患者要如何做好护理措施防止刀盘后部泥饼的形成及加快土仓渣土输出,保证可靠掘进及施工进度。

长沙地铁5号线一期工程呈南北走向,全线穿越雨花区、芙蓉区癫痫合肥哪里治疗好、开福区、长沙县,南起雨花区时代阳光大道,北至长沙县蟠龙路,全线沿万家丽沈阳哪家医院能治好癫痫病路敷设,引导城市南北拓展,是主城区对外辐射的骨干线路。线路全长22.5公里,设站18座,均为地下车站,其中包括换乘站7座。工程总投资169亿元,2015年11月29日开工建设,预计2020年通车试运营,建成的5号线将与1号线、2号线、3号线、4号线共同形成轨道交通骨干线网,为市民提供更加快速、便捷的公共交通服务。

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